通常來講,機械結構設計中都應該有的注意事項,我們高譜滾彎機憑借多年經驗,現和大家分享下:
滾彎機油箱的結構應能使油箱實現存油、散熱和分離污物及防止污染的作用。板料折彎機分為手動折彎機,液壓折彎機和滾彎機。機械剪板機采用機械檔塊結構,穩定可靠。下面和剪板機廠家一起來看看剪板機油箱的結構設計注意事項
(1)滾彎機廠家帶你認識剪板機的油箱體
油箱體由Q235鋼板焊接而成,取鋼板厚(thickness)度5~8mm,箱體大者取大值,粗軋機的油箱板厚度為8mm。在油箱側壁上安裝油位指示器。在油箱與隔板垂直的一個壁上常常開清洗(cleanout)孔,以便于清洗油箱。
(2)滾彎機廠家帶你認識剪板機的油箱(The Fuel Tank)底部
油箱底部采用傾斜的方式方法,用焊接方法與壁板焊接而成,采用這種結構(Structure),便于排油,底部處有排油口。剪板機廠家生產機械剪板機,板料折彎機,油壓沖床。
(3)剪板機廠家帶你認識剪板機的油(oil)箱(The Fuel Tank)隔板 為了使吸油區和壓油區分開,便于回油中雜質(imperfection)的沉淀(precipitation),油箱中設置了隔板。隔板的安裝方式主要有兩種,回油區的油液按一定方向流動,既有利于回油中的雜質、氣泡的分離(separation),又有利于散熱。第二種:回油經過隔板上方溢流吸油區,或經過金屬(Metal)網進入吸油區,更有利于雜質和氣泡的分離。在次設計中,采用隔板的方式,主要為了將沉淀的雜質分開。隔板的位置(position )在油箱的中間,將吸油區和回油區分開,隔板的高度,為油面的1/2。隔板的厚(thickness)度等于油箱側壁厚度。
(4)剪板機廠家帶你認識剪板機的油箱蓋
油箱蓋多用鑄鐵(cast iron)或鋼(Steel)板兩種材料制造(zhì zào),現采用鋼板,在油箱蓋上鉆下列通孔:回油管孔、通大氣孔(孔口有空氣濾清器(Auto Filter)(Air Cleaner))以及安裝(ān zhuāng)液壓集成(jí chéng)裝置的安裝孔。機械剪板機斜楔式的撓度補償機構,以保證獲得較高的折彎精度。油壓沖床是一種應用于金屬或非金屬零件的沖切、壓印、成型、淺拉伸、整形及壓力裝配等的一種沖床。
(5)滾彎機廠家帶你認識剪板機的開式油(oil)箱液面應和大氣連通,為防止空氣中的污物進入油箱(The Fuel Tank),油箱上部的通氣孔上必須配制空氣濾清器(Auto Filter)。一般通氣孔兼作注油孔用。
相信通過上文的介紹,大家對剪板機廠家告訴你滾彎機油箱的結構設計注意事項也有了進一步的了解。